Flyveselskap AS de Widerøe, opérant sous le nom de Widerøe, est une compagnie aérienne régionale en Norvège. Elle exploite une flotte de 35 Bombardier Dash 8 avion (39-78 sièges), desserte 41 domestiques et 6 destinations internationales. La plus grande compagnie aérienne régionale dans les pays nordiques, Widerøe réalise un chiffre d'affaires de NOK 2.9 milliard, 2.93 millions de passagers annuels, 1,500 employés et en fait 400 décollages et atterrissages par jour. Les services d'obligation de service public (PSO) avec le ministère norvégien des transports et des Communications sur le compte du réseau Aéroport régional pour un peu moins de la moitié des opérations de Widerøe. Les autres services se composent des services sur les principaux aéroports dans le nord de la Norvège, et services de l'aéroport de Sandefjord, Torp dans d'autres aéroports primaires, et certains services internationales de Gardermoen /, Sandefjord/Torp, Kristiansand/Kjevik, Stavanger/Sola, Bergen/Flesland et Trondheim/Værnes.
La société a son siège à Bodø, Bien qu'il conserve un grand centre administratif à Lysaker.
Les principales bases sont l'aéroport Sandefjord, Torp, L'aéroport de Bodø, Aéroport de Tromsø, Aéroport de Bergen, Flesland et l'aéroport d'Oslo, Gardermoen. Opérations de Widerøe sont concentrent sur le transit de point à point, Bien que la compagnie aérienne nourrit essentiellement moyen-courriers et internationales airlines les bases. Widerøe conserve les accords interlignes et participe à EuroBonus pour les vols internationaux. La compagnie a été fondée en 1934, et a commencé avec les spectacles aériens, écoles d'aviation, Vols de publicité, cartographie et autres activités d'aviation générale. Dans 1936, Widerøe a commencé les vols de plan régulier de mer et, De 1940, aussi les vols MEDEVAC. Durant les années 1940 et 1950, la compagnie aérienne a augmenté ses vols d'avion de mer et mis en place une flotte principale du DHC-3 Otter et Noorduyn Norseman. De 1968, Widerøe a commencé à voler à le STOLports construit dans le Nord et l'ouest de la Norvège à l'aide de DHC-6 Twin Otters, et plus tard aussi avec Dash 7. Dans 1989, Widerøe acheté Norsk Air et lancé des services de Sandefjord. Durant les années 1990, il remplacé tous ses avions avec Dash 8; dans les années 2000, elle a été rachetée par le groupe SAS et a repris les activités de SAS Commuter en Norvège du Nord.
Dans 2010, Widerøe a repris les services régionaux de la SAS en Norvège de l'ouest.
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