Aéroport de Dhaka également connu sous le nom de l'aéroport international Hazrat Shahjalal (bengali: Aéroport international Hazrat Shahjalal Hôjrot Shahjalal Antorjatik Bimanbôndor ) (IATA: DAC, OACI: VGHS), anciennement aéroport international de Zia et aéroport international de Dacca, est le plus grand aéroport du Bangladesh. Exploité et entretenu par l'Autorité de l'aviation civile du Bangladesh, il est également utilisé par l'armée de l'air du Bangladesh. Situé à Kurmitola dans le nord de Dhaka, il a commencé ses opérations en 1980, prenant le relais de l'aéroport de Tejgaon en tant que seul aéroport international du pays. C'est la plaque tournante de toutes les compagnies aériennes bangladaises, y compris Biman Bangladesh Airlines, United Airways, Regent Airways et NovoAir.
L'aéroport de Dhaka a une superficie de 1,981 acres (802 ha). Sur 66% des arrivées et des départs internationaux et nationaux du pays se font via cet aéroport, tandis que le deuxième plus grand aéroport du pays, Aéroport international Shah Amanat de Chittagong, représente près de 21% des passagers. L'aéroport a une capacité de traitement 8 millions de passagers par an, et est prédit par le CAAB comme étant suffisant jusqu'à ce que 2026.
Dans 2012, Aéroport de Dhaka géré 5.6 millions de passagers, et 214,000 tonnes de fret aérien. À partir de décembre 2013, 27 les compagnies aériennes de passagers se connectent 38 villes, nationaux et internationaux. 14 les compagnies aériennes cargo opèrent des vols cargo uniquement vers l'aéroport. L'activité moyenne du trafic aérien dans l'aéroport par jour est d'environ 190 Vols. La compagnie aérienne nationale Biman Bangladesh Airlines est le fournisseur de services d'escale de l'aéroport. Biman vole de l'aéroport international à 18 villes d'Europe et d'Asie.
L'aéroport de Dhaka se compose de trois terminaux principaux, T1 et T2 pour les vols internationaux et un troisième terminal (connu sous le nom de terminal domestique) pour les vols intérieurs. Le pont des arrivées est le rez-de-chaussée et l'étage supérieur est le hall des départs. Un terminal VIP est construit uniquement sur 200 mètres de la porte principale et n'est utilisé qu'occasionnellement. Un troisième terminal international sera construit dans le futur.
Guichets automatiques / Distributeurs automatiques de billets – Information non disponible
Location de voiture – Information non disponible
Bureau de change – Information non disponible
Alimentaire / Salle à manger – Information non disponible
Bureau d'information – Information non disponible
Bagagerie / Casiers – Information non disponible
Douches – Information non disponible
Internet: Information non disponible
Heures de l'aéroport:
Information non disponible
Site Web:
Site officiel de l'aéroport de Dhaka
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